L'agro-industrie est l'un des principaux segments qui stimulent l'économie du pays, correspondant à plus de 22 % du PIB national. L'industrie agricole est l'un des segments à la croissance la plus rapide au Brésil, garantissant le renforcement de l'économie et de l'offre du pays. Sequor Softwares Industriais est présent et consolidé dans ce secteur, comptez sur nos solutions et découvrez le cas ci-dessous !

Ils avaient un besoin sur la chaîne d'assemblage de monoblocs. Les composants des grands ensembles d'un tracteur, comme l'essieu, la transmission, le moteur, tout ce qui serait l'âme du tracteur sont au sommet du monobloc.

Il existe une ligne responsable de la fabrication et de l'assemblage. le train arrière, le moteur, le train avant, et forment ainsi le monobloc à travers les 12 postes de travail.

Cet assemblage se fait à l'aide de chariots autonomes, AGV, de la marque Sinova. Ces chariots avancent le long des stations et lorsqu'ils s'arrêtent, les opérateurs assemblent ce qui est leur travail, puis passent au poste de travail suivant. Ces grands ensembles sont attelés à ces chariots et à la dernière station, nous avons le monobloc prêt.

Ils ont eu un problème car ce n'est pas une ligne exclusive d'un modèle de tracteur, il y a toujours la possibilité de de nouveaux tracteurs de la ligne sont assemblés en même temps. Dans les douze postes de travail, nous pouvons éventuellement avoir douze modèles de tracteurs différents, un à chaque poste.

Dans 3 des postes : 4, 6 et 8, il y a des fonctions de serrage, où des couples spécifiques sont appliqués au tracteur. assemblée. A chaque instant, un tracteur différent est assemblé à différentes stations, avec des couples différents et des caractéristiques très spécifiques. Ils ont donc réalisé la difficulté d'activer le couple correct pour chaque modèle au poste de travail.

Nous avons mis en place 3 terminaux de collecte et l'intégration avec les boulonneuses qui sont chargées d'appliquer le couple à ces postes.

L'intégration a été possible car là au poste 1, à l'entrée du monobloc , au premier poste de travail, nous identifions le tracteur et connaissons son modèle et son code commercial, nous lions ce modèle au chariot de montage, qui dispose d'un relevé RFID pour identifier sa position sur la chaîne de montage, afin de pouvoir relier le modèle de tracteur et code commercial au chariot Sinova.

Au fur et à mesure que ce chariot avance et arrive à la station 4, 6 ou 8, le système de localisation RFID détecte quel identifiant de tracteur est en train de charger puis Sequor identifie, valide, sélectionne le bon Travaille en fonction du couple et l'envoie à la boulonneuse. L'opérateur, à son tour, applique ce couple au tracteur et la boulonneuse nous envoie la valeur de couple qui a été appliquée.

Par la suite, Sequor stocke cette valeur dans sa base de données et fournit une confirmation ou un négatif au chariot dans afin de passer au poste de travail suivant.

Réduction du temps de configuration du tournevis. Plus grande fiabilité dans la traçabilité des valeurs de couple appliquées. Réduction des erreurs humaines dans la sélection du programme de serrage correct.

Reconnaissance par l'obtention d'un trophée d'argent, dans le cadre de la modalité CCQ du 35e Concours de projets participatifs du sud du Brésil, organisé par AGQ – Associação Gaúcha para a Qualidade.